混凝土攪拌運(yùn)輸車通過攪拌筒的旋轉(zhuǎn)來(lái)完成各種工況德國(guó)馮哈伯液壓沖鍛設(shè)備直流無(wú)刷電機(jī)1336CXR：以規(guī)定的進(jìn)料轉(zhuǎn)速進(jìn)料，裝載攪動(dòng)-定容量的混凝土，然后攪拌筒以 1～3 r/min的攪動(dòng)轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn) ，再以卸料轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)卸料 J。運(yùn)輸車從進(jìn)料到輸送卸料完畢，

允許的最長(zhǎng)時(shí)間為90 rain，攪拌筒允許的最大連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)圈數(shù)不大于300轉(zhuǎn)，過多的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)和過長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間都不利于保證預(yù)拌混凝土的質(zhì)量2j。水泥會(huì)因其固有的水化反應(yīng)特性，使混凝土在完成攪拌后仍暫時(shí)處于化學(xué)反應(yīng)階段，整體呈流塑狀態(tài)，在大約 90 rain以后，德國(guó)馮哈伯液壓沖鍛設(shè)備直流無(wú)刷電機(jī)1336CXR混凝土則開始喪失流動(dòng)l生并逐步凝固硬化 。